Am Montag stimmten die EU-Umweltminister einer Änderung eines Kompromisses zu Grenzwerten für die CO2-Emission bei Neuwagen ab 2020 zu, womit sie sich dem Willen der deutschen Monopolregierung beugten. Oder besser: Dem Willen der deutschen Automobil-Monopole. Die machen glänzende Profite mit großen Oberklasse-Autos, und es ist ihnen vollkommen egal, daß diese massenhaft Kohlendioxid in die Luft […]